Configurazione dell'unità di frenatura e del reattore
I componenti elettronici e il dissipatore di calore sono separati da un condotto d'aria. Condensatori, transistor MOS e relè sono dotati di protezione avanzata e i lati della macchina sono chiusi per migliorarne la resistenza ambientale.
Può funzionare in modo affidabile a temperature elevate senza declassamento. Gli ampi dissipatori di calore e il design ad alto flusso d'aria assicurano che l'unità funzioni alla massima potenza su tutta la sua gamma.
Configurazione dell'unità di frenatura e del reattore
Struttura dello stile del libro-nuovissimo
Reattore CC-incorporato
L'intera serie di unità HS080 adotta un design a corpo stretto in stile libro-, riducendo il volume fino a circa il 60% rispetto alla generazione precedente.
Unità di frenatura integrata-opzionale
Resistore di frenatura-incorporato
Piattaforma HS080
(Modelli precedenti)
0.75
2230
110
560
55
Potenza (KW)
Unità di frenatura-integrata da 0,75~22KW
Unità di frenatura integrata-opzionale da 30~110 kW
60%
HS080
Reattanza CC opzionale da 30~110 kW, reattanza CC standard da 132-560 kW
Piattaforma
25