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Applicazione del convertitore di frequenza e della regolazione del motore

Oct 13, 2024 Lasciate un messaggio

Il pieno utilizzo dei convertitori di frequenza ha portato una serie di buone notizie alle apparecchiature meccaniche in vari campi! Solo assistendo con diverse apparecchiature meccaniche è possibile sfruttare appieno i vantaggi dei convertitori di frequenza! La regolazione di convertitori di frequenza e motori è una delle applicazioni di molte apparecchiature meccaniche! Qui introdurremo l'applicazione dei convertitori di frequenza e del controllo motore!
(1) Controllare la corrente di avviamento del motore. Quando il motore viene avviato direttamente tramite la frequenza di alimentazione, genererà da 7 a 8 volte la corrente nominale del motore. Questo valore di corrente aumenterà notevolmente lo stress elettrico sull'avvolgimento del motore e genererà calore, riducendo così la durata del motore. La regolazione della velocità a frequenza variabile può iniziare a velocità zero e tensione zero (o aumentare la coppia in modo appropriato). Una volta stabilita la relazione tra frequenza e tensione, il convertitore di frequenza può pilotare il carico affinché funzioni in modalità V/F o controllo vettoriale. L'uso della regolazione della velocità a frequenza variabile può ridurre significativamente la corrente di avviamento e migliorare la capacità dell'avvolgimento. Il vantaggio più diretto per gli utenti è che i costi di manutenzione del motore saranno ulteriormente ridotti e la durata del motore aumenterà di conseguenza.
(2) Ridurre le fluttuazioni di tensione nelle linee elettriche. Durante l'avviamento a frequenza industriale del motore, poiché la corrente aumenta notevolmente, anche la tensione fluttua in modo significativo e l'entità della caduta di tensione dipenderà dalla potenza del motore di avviamento e dalla capacità della rete di distribuzione. La caduta di tensione causerà il malfunzionamento, lo scatto o il malfunzionamento delle apparecchiature sensibili alla tensione nella stessa rete di alimentazione, come PC, sensori, interruttori di prossimità e contattori, che funzioneranno tutti in modo non corretto. Dopo aver adottato la regolazione della velocità a frequenza variabile, poiché può iniziare gradualmente a frequenza zero e tensione zero, può eliminare la caduta di tensione nella massima misura possibile
(3) La potenza richiesta per l'avvio è inferiore. La potenza di un motore è direttamente proporzionale al prodotto di corrente e tensione, quindi la potenza consumata da un motore che si avvia direttamente tramite la frequenza di rete sarà molto superiore alla potenza richiesta per l'avviamento a frequenza variabile. In alcune condizioni operative, il sistema di distribuzione dell'energia ha raggiunto il suo limite massimo e la sovratensione generata dal motore di avviamento a frequenza industriale diretta avrà un grave impatto sugli altri utenti della stessa rete, con conseguenti avvisi e persino multe da parte dell'operatore della rete elettrica. . Se per l'avviamento e l'arresto del motore viene utilizzato un convertitore di frequenza, non si verificheranno problemi simili.
(4) Funzione di accelerazione controllabile. La regolazione della velocità a frequenza variabile può iniziare a velocità zero e accelerare in modo uniforme in base alle esigenze dell'utente, ed è anche possibile selezionare la sua curva di accelerazione (accelerazione lineare, accelerazione a forma di S o accelerazione automatica). L'avvio tramite la frequenza di rete provoca forti vibrazioni al motore o alle parti meccaniche collegate come alberi o ingranaggi. Questa vibrazione aggraverà ulteriormente l'usura meccanica, riducendo la durata dei componenti meccanici e dei motori. Inoltre, l'avvio a frequenza variabile può essere applicato anche a linee di riempimento simili per evitare che le bottiglie si ribaltino o vengano danneggiate.

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