Motore PMSM standard IEC da 72 V personalizzabile

Motore PMSM standard IEC da 72 V personalizzabile

Mantieni un'efficienza elevata a velocità elevate, con densità di coppia elevata e potenza nominale più elevata, tempi di avvio-brevi, elevata capacità di sovraccarico e controllo pratico. La velocità, determinata solo dalla frequenza, rimane costante e non viene influenzata dalle fluttuazioni di carico o di tensione, funzionando in modo fluido e affidabile.
Descrizione dei prodotti

 

Mantieni un'efficienza elevata a velocità elevate, con densità di coppia elevata e potenza nominale più elevata, tempi di avvio-brevi, elevata capacità di sovraccarico e controllo pratico. La velocità, determinata solo dalla frequenza, rimane costante e non viene influenzata dalle fluttuazioni di carico o di tensione, funzionando in modo fluido e affidabile. Consentendo di ridurre la capacità di installazione dei motori di azionamento delle apparecchiature in base alla potenza effettiva dell'albero, risparmiando così energia e riducendo gli investimenti in immobilizzazioni.. 3 I motori asincroni di fase e i relativi sistemi sono stati perfettamente sostituiti.

 

Stesso telaio con nucleo diverso

Con le stesse dimensioni esterne e interfaccia di montaggio dei motori IEC standard, questi motori incorporano un potente campo magnetico, garantendo un efficiente risparmio energetico e una potenza di uscita stabile

 

Bassa ondulazione della coppia

Il rotore con campo magnetico a onda sinusoidale- riduce al minimo la coppia pulsante, con conseguente uscita di coppia uniforme, rumore ridotto e fluttuazioni di velocità inferiori

 

Alta affidabilità

Materiali di prima qualità adottati per tutti i motori, NdFeB prodotto da Volcano, che possono garantire meglio la qualità dei materiali di base ed evitare il problema di smagnetizzazione più fatale dei motori a magneti permanenti. Inoltre, il motore può essere riempito sotto vuoto-, il che non solo risolve efficacemente la dissipazione del calore interno, ma evita anche la combustione del motore causata dal distacco della vernice del filo smaltato a causa della vibrazione di induzione magnetica generata dalla corrente- opposta.

 

Parametri tecnici

 

IEC63
Telaio
Valutato
Produzione
Valutato
Coppia
Valutato
Attuale
Valutato
Velocità

Istantaneo
Coppia massima
Picco
Velocità
Coppia
Costante
Indotto
Voltaggio
Costante
Rotore
Inerzia
220 V CA
(Tensione personalizzabile 24/48/60/72/96VDC)
chilowatt N.m A Giri/min N.m Giri/min N.m/A V/kpm Kg-m²
0.375 2.39 1.42 1500 7.16 2000 1.68 127 0.000094
1.19 1.42 3000 3.58 5000 0.84 67 0.000046
0.75 2.39 2.85 3000 7.16 5000 0.84 67 0.000094

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